whatsapptelegramyoutubee
Ежедневно с 09:00 до 21:00  Выездной монтаж  По всей России
8 (495) 135-27-69
[formaQ id="4" type="popup" align="right"]
form
8 (495) 135-27-69sales@tspb.su
Заказать звонок

Полезные статьи

Перспективы попыток обмана системы контроля топлива

Варианты махинаций с топливом

Некоторые недобросовестные водители в попытках скрыть следы хищения корпоративного горючего искусственно увеличивают пробег транспортного средства. Система контроля топлива, в свою очередь, позволяет в режиме реального времени сопоставлять объём расхода бензина с расстоянием, зафиксированным не одометром, а GPS-трекером. В итоге о недобросовестных действиях шофёра работодателю станет известно довольно быстро.

В попытках обмануть систему контроля расхода топлива некоторые водители блокируют сигнал навигационного бортового устройства, накрывая его толстой металлической пластиной. До тех пор, пока экранирующий элемент не удалён, данные о передвижении транспортного средства либо не будут передаваться, либо поступят в диспетчерский пункт с искажениями. Однако при попытке слива горючего из бензобака датчик все равно зафиксирует резкое падение уровня топлива, чего не может произойти при нормальных условиях эксплуатации машины.

Некоторые водители, желающие безнаказанно воровать корпоративные ГСМ, решают вывести систему мониторинга из строя путём механического воздействия на неё. В частности, сломать топливный датчик можно посредством удара по бензобаку в месте, где стойка устройства соприкасается с внутренней стенкой. Однако в таком случае на поверхности ёмкости останется вмятина, которая выдаст недобросовестного шофёра.

Обмануть систему контроля расхода топлива можно путём врезки в бензобак краника, через который горючее по капельке будет переливаться в подготовленную канистру. В реальности же такой подход будет приносить водителю успех до первого ТО машины, в ходе которого недобросовестные действия вскроются. Убедившись в том, что системы контроля расхода топлива довольно надёжны, представители логистических предприятий могут заказать устройства мониторинга транспорта в нашей фирме.

Read More
История GPS

Хронологическая сводка

Мысль о создании GPS возникла ещё в 1950-ых гг. Тогда американцы заметили, что интенсивность сигнала от запущенного СССР спутника усиливается при его приближении и слабеет при отдалении. Это обусловлено эффектом Доплера. Наблюдение натолкнуло на идею о том, что при точном знании местоположения спутника можно установить свои координаты, и наоборот.

Реализация проекта заняла у США 20 лет. Запуск первого спутника произошёл в 1974 году, а последнего, 24 по счёту, - в 1993 году. Сначала система была предназначена для использования исключительно в военных целях. GPS позволяла наводить ракеты как на неподвижные, так и на подвижные объекты, причём и наземные, и воздушные.

Однако после того, как корейский самолёт был сбит из-за вторжения в воздушное пространство другой страны в 1983 году, власти США разрешили использовать систему всем желающим. В первую очередь её взяли на вооружение авиакомпании. При этом точность GPS была преднамеренно уменьшена, чтобы не допустить применения технологии в военных целях. Но в 2000 году это ограничение было полностью снято.

Массовое использование GPS

После этого GPS-модули начали массово встраивать в свою технику производители телефонов, КПК и прочей электроники. В настоящее время система применяется в сфере геодезии, картографии, морской и воздушной навигации, геотегинге и так далее. GPS применяется разработчиками программ для того, чтобы отмечать на виртуальной карте достопримечательности, памятные места, магазины, автозаправки и так далее. Система применяется даже в играх для смартфонов. Кроме того, большую популярность имеет такое развлечение, как геокэшинг. Игроки оставляют координаты «тайника» и обмениваются с его помощью различными подарками с другими людьми.

Если вас интересует GPS-слежение за транспортными средствами, обратитесь в нашу компанию. Сотрудничество с нами позволит вам контролировать расход топлива, определять точное местоположение автомобилей и многое другое.

Read More
Как выбрать систему GPS-мониторинга для таксопарка

Рекомендации по установке системы мониторинга

Многие компании, занимающиеся извозом, в стремлении повысить свою конкурентоспособность стараются максимально увеличить скорость подачи машины на территорию клиента. Службам такси, для которых эта задача является приоритетной, стоит делать выбор в пользу систем мониторинга транспорта, позволяющих водителям в режиме реального времени отслеживать загруженность автомагистралей и избегать пробок.

Некоторые компании, занимающиеся автомобильными перевозками пассажиров, регулярно получают от клиентов жалобы на грубые нарушения шофёрами правил ПДД. Службам такси, желающим обеспечить неукоснительное соблюдение водителями дисциплины за рулём, стоит отдавать предпочтение системам GPS-мониторинга транспорта, интегрированным с цифровым тахографом. Таким образом, диспетчерская фирмы сможет в режиме реального времени удалённо выявлять факты нарушения скоростного режима и других правил дорожного движения шофёрами.

Контроль расходов на топливо

Серьёзной проблемой для многих таксопарков становится неоправданно высокие затраты на покупку горючего. Если перерасход бензина обусловлен нерациональным выбором маршрута, перевозчику стоит делать выбор системы мониторинга, позволяющей водителям в режиме реального времени определять кратчайший путь до пункта назначения. Параллельно диспетчерская таксопарка получит возможность вычислять ближайшую к клиенту машину, что уменьшит затраты ГСМ. В случае, при котором перерасход бензина вызван присвоением корпоративного горючего шофёрами, предпочтение следует отдавать системам мониторинга, синхронизированным с датчиком контроля уровня топлива.

Read More
Для чего нужна тревожная кнопка ГЛОНАСС и как она работает

Что такое тревожная кнопка

Тревожная кнопка — один из элементов операционного модуля, которым оборудуется салон автомобиля. По сути модуль — это аналог мобильного телефона. Состоит из антенны, динамика, аккумулятора, микрофона, навигационного блока и акселерометра. Устройство размещают в наиболее безопасном месте салона автомобиля с целью обеспечения его работоспособности даже при сильных повреждениях транспортного средства.

Кнопка SOS расположена на потолке салона автомобиля у осветительного плафона, она снабжена откидной панелью, защищающей её от случайных нажатий. В случае необходимости панель легко откидывается. До кнопки могут дотянуться как водитель, так и пассажиры.

Принцип действия ЭРА-ГЛОНАСС

При чрезвычайных ситуациях, нажав на тревожную кнопку, пострадавшие могут связаться с оператором колл-центра и объяснить, что с ними произошло. В случае, если они не могут это сделать самостоятельно, модуль включается автоматически (при лобовом или боковом сильном ударе, при срабатывании подушек безопасности, перевёртывании транспортного средства) и посылает сигнал через спутник, который после обработки передаётся операторам службы экстренного реагирования вместе с точными координатами попавшего в аварию автомобиля. Также передаются все сведения о транспортном средстве, его состоянии, показания датчиков ударов, направление движения автомобиля, его скорость,топливо, которое он использовал, количество людей в салоне. Все эти данные помогают оказать наиболее действенную помощь пострадавшим.

После получения сигнала оператор на пульте колл-центра пробует связаться с попавшими в аварию, но, не получив ответа, оперативно высылает бригаду к месту аварии, состоящую из спасателей и медиков. В настоящее время бригада успевает прибыть на место в течение 20 минут. Планируют снизить этот показатель до 7.

С 1 января 2018 г. установка тревожной кнопки стала обязательной. Эта мера распространяется на автомобили, выпускаемые в странах Таможенного союза и на подержанные, ввозимые из-за рубежа иномарки. С 2020 г. тревожной кнопкой будут оборудованы все автомобили. Наша компания предлагает установку оборудования экстренной кнопки, а также пакеты услуг для ГЛОНАСС мониторинга транспорта. Обращайтесь.

Read More
Использование спутниковой навигации для мониторинга автомобилей

Функции современных GPS и ГЛОНАСС систем

Современные системы GPS-слежения — это не просто средства мониторинга транспорта. Ответственным сотрудникам логистической службы предприятия они позволяют осуществлять следующие действия:

  • выстраивать оптимальные маршруты движения и корректировать их в режиме реального времени с учётом дорожной ситуации;
  • в любой момент времени определять местонахождение автомобиля;
  • контролировать расход топлива, фиксировать ситуации с его неправомерным использованием (сливы, холостой ход двигателя и др.);
  • контролировать качество управления транспортным средством, скорость движения, выход за пределы зоны маршрута, несанкционированные остановки и др.

В программы мониторинга транспорта встроены удобные отчётные формы, упрощающие аналитику и планирование на основе точных текущих данных. Этот функциональный блок позволяет руководству не только контролировать работу водителей и логистов, но и эффективно управлять экономическими показателями деятельности предприятия.

Плюсы от установки ГЛОНАСС и GPS мониторинга

Согласно проводимым исследованиям, срок окупаемости системы GPS-мониторинга в среднем составляет от 2–3 месяцев до полугода. В течении первых же недель эксплуатации выявляются перерасход и нецелевые траты топлива, что позволяет снизить эту расходную статью на 10–15%. Оптимизация маршрутов помогает увеличить скорость доставки, повысить производительность труда водителей, сократить время простоев техники.

Внедрение современной системы мониторинга транспорта помогает повысить безопасность перевозок, дисциплинирует персонал, сводит к минимуму вероятность нецелевого использования автомобилей и спецтехники компании.

Read More
Особенности контроля грузоперевозок с помощью систем мониторинга транспорта

Основные характеристики мониторинга грузового автотранспорта

Так как грузоперевозки осуществляются зачастую на длинные расстояния, очень важно всегда поддерживать связь с водителем. Благодаря системе контроля вы сможете быть в курсе следующих деталей:

  • Скорость движения. Это поможет вам избежать непредвиденных штрафов за превышение установленных параметров.
  • Расход и уровень топлива. Функция позволяет предотвратить кражу топлива из баков ТС.
  • Маршрут водителя. Вы сможете наблюдать, по какой трассе едет грузовик, и в каких местах делает остановки. Благодаря этому, вы увидите, отклоняется ли водитель от установленного маршрута и не заезжает ли по своим делам в рабочее время.
  • Уровень температуры. Если водитель осуществляет перевозку особых грузов, нуждающихся в определённой температуре воздуха, вы сможете видеть, насколько этот уровень поддерживается. Если оборудование, которое отвечает за температуру воздуха, сломается, а водитель этого не заметит, вы будете сразу же оповещены.

Благодаря GPS-слежению вы сможете оптимизировать маршруты перевозок, сделав их более удобными. В частности, установив датчики переворота и удара, можно следить за целостностью хрупких грузов. Кроме того, вы сможете следить за расходом топлива. Стоит отметить, что при перевозе особых грузов лучше обеспечить запас бензина, чтобы водитель обходился без дозаправок.

Кроме того, компаниям, которые внедряют такие системы, доверяют клиенты, так как для многих людей важным фактором является контроль качества выполнения транспортировок со стороны исполнителя заказа.

Read More
© Траектория, 2012-2024 Все права защищены
Политика конфиденциальности