Варианты махинаций с топливом
Некоторые недобросовестные водители в попытках скрыть следы хищения корпоративного горючего искусственно увеличивают пробег транспортного средства. Система контроля топлива, в свою очередь, позволяет в режиме реального времени сопоставлять объём расхода бензина с расстоянием, зафиксированным не одометром, а GPS-трекером. В итоге о недобросовестных действиях шофёра работодателю станет известно довольно быстро.
В попытках обмануть систему контроля расхода топлива некоторые водители блокируют сигнал навигационного бортового устройства, накрывая его толстой металлической пластиной. До тех пор, пока экранирующий элемент не удалён, данные о передвижении транспортного средства либо не будут передаваться, либо поступят в диспетчерский пункт с искажениями. Однако при попытке слива горючего из бензобака датчик все равно зафиксирует резкое падение уровня топлива, чего не может произойти при нормальных условиях эксплуатации машины.
Некоторые водители, желающие безнаказанно воровать корпоративные ГСМ, решают вывести систему мониторинга из строя путём механического воздействия на неё. В частности, сломать топливный датчик можно посредством удара по бензобаку в месте, где стойка устройства соприкасается с внутренней стенкой. Однако в таком случае на поверхности ёмкости останется вмятина, которая выдаст недобросовестного шофёра.
Обмануть систему контроля расхода топлива можно путём врезки в бензобак краника, через который горючее по капельке будет переливаться в подготовленную канистру. В реальности же такой подход будет приносить водителю успех до первого ТО машины, в ходе которого недобросовестные действия вскроются. Убедившись в том, что системы контроля расхода топлива довольно надёжны, представители логистических предприятий могут заказать устройства мониторинга транспорта в нашей фирме.